flag
Украина
Регистрация

Развитие автомобильных перевозок в стране

Дата публикации: 01.03.2013
Количество просмотров: 1400


С развитием рыночных отношений в нашей стране все актуальнее стоит вопрос о перевозке грузов при помощи автомобильного транспорта. Потребители транспортных услуг требуют своевременной и качественной доставки груза. Это условия успешно решают экспедиторские компании, которые продают транспортные услуги, совершая автомобильные перевозки от места погрузки до пункта выгрузки товара с обеспечением сохранности груза и минимальными сроками доставки.
Для многих грузовладельцев транспортные расходы являются большой и весомой статьей затрат в общей логистической цепочке. И это действительно так, ведь на транспортировку приходится почти половина всех затрат производителя. Потребители и поставщики, покупатели и производители обычно находятся территориально далеко друг от друга, что требует построения системы связей между местами, а транспортировка в ней исполняет роль «моста», который должен быть надежным и коротким. 
Объединить все элементы в единую систему представляет возможным транспортная логистика – алгоритм действий, который при помощи всевозможных экономико–математических методов позволяет сделать работу отдельных элементов транспортного процесса оптимальным. Для развития и эффективного решения проблем операторские и экспедиторские компании обязаны постоянно искать пути уменьшения себестоимости автомобильных перевозок при помощи увеличения объема грузопотока и координации работы всех участников перевозки.
Но не только от эффективных действий зависит развитие транспортной отрасли в нашей стране. Большие проблемы создают:
• Дороги, которые требуют как обновления, так и значительного расширения около крупнейших распределительных узлов. Отсутствие сети автосервиса для большегрузного транспорта приводит к риску форс-мажорных обстоятельств;
• Практически остановились темпы обновления грузового автотранспорта, а цены на дизтопливо, солярку и бензин постоянно растут, что делает автомобильные перевозки грузов менее рентабельными;
• Не способствует снижению тарифов и постоянный ремонт устаревшего грузового транспорта, который истощает бюджет экспедиторских компаний;
• Увеличение транспортных сборов с владельцев большегрузных автомобилей, которыми наше правительство пытается закрыть дыры в бюджете дорожного фонда.

После кризиса 2010 года наблюдается значительный подъем на рынке предоставления транспортных услуг, что, скорее всего, обусловлено инвестициями в промышленность, машиностроение, добычу сырья, а также повышением тарифов на услуги. В связи с переориентацией потребителя на отечественного производителя увеличились внутренние автоперевозки. Сегодня автомобиль является единственным способом доставки товара в любую глушь страны. Применяемый транспорт и логистика все больше начинают характеризовать автомобильные грузоперевозки как самые мобильные и доступные (в отношении масса груза/стоимость) любому грузовладельцу.