flag
Украина
Регистрация

Фрахтовая биржа

Дата публикации: 13.02.2013
Количество просмотров: 2648


Значение фрахтовой биржи в организации транспортировки грузов.
На фрахтовой бирже торгуют фрахтом морских судов - в этом суть понятия фрахтовой биржи. Здесь скапливаются данные о спросе и предложении на тоннаж, о величине фрахтовых ставок, о договорах и их условиях. Основными мировыми центрами по фрахтовке судов являются Гамбург, Генуя, Лондон, Гонконг, Нью-Йорк, Токио. Наибольшая товарно-фрахтоая биржа расположена в лондонском Сити. Еще в 18 веке в она преимущественно занималась продажей зерна. В настоящее время биржа заключает сделки по фрахту судов. За форвардными сделками фрахта следит Международная Балтийская фрахтовая биржа.
Фирмы, занимающиеся транспортировкой грузов фрахтуют суда при помощи интернет для того, чтобы оптимизировать процесс (не ходить порожняком). Сегодня значение как обычных фрахтовых бирж, так и закрытых, где работают большие грузоотправители, намного больше, чем несколько лет назад.
Авторитетная организация BAG, находящаяся в Германии, которая занимается фрахтовкой грузов уверена, что 80% компаний пользуется как обычной фрахтовой биржей так и прибегают к услугам компьютерных брокеров. Фрахтовая биржа ежедневно имеет от 10 до 50% объема информации о фрахтовании суден. 
Многие транспортные фирмы ищут на фрахтовой бирже фрахт с обратной загрузкой. Это и понятно. Стоимость дизельного топлива возрастает, но более важным фактором является повышение дорожных сборов за несколько последних месяцев. Согласитесь не совсем приятно платить дорожный сбор за воздух.
Ведь дорожные сборы за порожняк не могут быть оплачены заказчиком. Если судно идет порожняком, то это значительно снижает прибыль. Более крупные транспортные компании имеют свои собственные структуры договоров, либо участвуют в совместных проектах, поэтому им проще организовать обратную загрузку суден. 
Специалисты из BAG считают, что на фрахтовой бирже работают, в основном, средние и мелкие перевозчики.
Фрахтовая биржа позволяет завести новых партнеров по бизнесу. Причем никто не пытается скрыть тот факт, что определенный объем бизнеса, который велся на фрахтовой бирже, перекочевал в область заключения договоров между собой, минуя биржу. Дилеры на бирже зачастую жалуются на то обстоятельство, что процент за информацию остается низким и находится на том же уровне, что и несколько лет назад. Это несмотря на увеличение дорожных сборов и повышение цен на дизельное топливо. Но несмотря на некоторые возникающие проблемы, фрахтовая биржа была, есть и остается наиболее актуальной в морских перевозках.