flag
Украина
Регистрация

До конца года Укрзализныця изменит юридический статус крытых вагонов и платформ

Дата публикации: 20.07.2012
Количество просмотров: 1258


В планах Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины и в дальнейшем будет защищать отечественный подвижной состав от неконтролируемого его использования за пределами Украины. Такое заявление во время брифинга в Кабинете Министров Украины сделал генеральной директор Укрзализныци Владимир Козак. "Мы считаем, что и в дальнейшем нужно проводить работу по изменению юридического статуса грузовых вагонов с "вагона инвентарного парка" на "вагон собственный " и передавать их на баланс государственных предприятий", - отметил он.

По словам главы Укрзализныци, именно изменение юридического статуса грузовых вагонов позволит эффективно использовать имеющиеся грузовые ресурсы, в частности, сократить срок их пребывания за пределами страны.

Уже до конца года Укрзализныця планирует изменить юридический статус крытых вагонов и платформ. "В июне 62% наших крытых вагонов находилось в странах СНГ. Крытые вагоны, которые попали в Среднюю Азию, загружались внутри стран более 2,5 тыс. раз в месяц. Таким образом, оборот крытых вагонов составил более 45 суток, а некоторые крытые вагоны и платформы находились в этих регионах более 200 суток. Хотя мы требуем срочно вернуть вагоны в Украину и применяем штрафные санкции, но этого не достаточно ", - добавил гендиректор.

Аналогичная ситуация и с платформами, которые пока остаются в инвентарном парке. Более 50% их сегодня находятся на территории стран СНГ, поскольку действуют международные соглашения о совместном использовании инвентарного парка.

Именно в связи с этим, по словам Владимира Козака, украинские предприятия испытывают недостаток такого подвижного состава и выдвигают жалобы в адрес Укрзализныци.

Напомним, Укрзализныця изменила юридический статус полувагонов с "инвентарного парка" на "собственный" и передала их на баланс ГП "Дарницкий вагоноремонтный завод" и ГП "Украинский государственный центр по эксплуатации специализированных вагонов" - "Укрспецвагон". Благодаря этим действиям сокращен срок пребывания полувагонов за пределами Украины с 45 до 10 суток.

Источник: trans-port